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filtro y sus características de uso

Sep 18, 2019

El filtro de retrolavado automático está compuesto por un cuerpo de tanque, una columna de filtro, un mecanismo de retroceso, una caja de control eléctrico, un reductor de velocidad, una válvula eléctrica y un controlador de presión diferencial. El diafragma en el tanque divide la cavidad interna en una cámara de líquido turbia y una cámara de líquido transparente, y una pluralidad de columnas de filtro están montadas en la división horizontal; El líquido turbio enviado desde la bomba entra en la cámara de líquido turbio y entra en la columna del filtro a través del orificio de partición. La cavidad interna, el líquido transparente pasa a través del espacio hacia la cámara de líquido transparente, y todo el líquido filtrado se fusiona en la cámara de líquido transparente y finalmente se envía desde la salida. Cuando las impurezas se acumulan en la columna del filtro hasta cierto espesor, se genera una diferencia de presión entre la cámara de líquido turbio y la cámara de líquido transparente. En este momento, el mecanismo de retroceso puede controlarse automáticamente mediante el controlador de presión diferencial, o el sistema de retrolavado puede activarse manualmente para eliminar los residuos del filtro.

El filtro de retrolavado automático utiliza su propio sobrenadante filtrado para autolimpiarse la columna del filtro sin la necesidad de quitar el filtro y limpiarlo, y no requiere un sistema de limpieza adicional. Dado que tiene varias columnas de filtro instaladas en el tanque al mismo tiempo, cada columna de filtro se lava una por una durante el lavado a contracorriente, y las otras columnas de filtro continúan trabajando para garantizar un suministro continuo de líquido.

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